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区间测速是如何测速的-为您解答区间测速常见问题

发布时间:2017/05/22 点击量:

一看到前面有雷达测速,就立马减速,晃过测速点后,又立马超速行驶。一些厂商还推出“电子狗”等设备,老远发出警报,提醒司机减速。但是在区间测速问题,这样的防范就毫无意义了。下面关于常见的区间问题,做相关解答。

》车速够快测速区间测速会失灵吗?

按以前一些司机的说法,如果车速超过250km/h,测速仪将来不及捕捉影像,从而可以躲避拍摄。对此,警方表示,之前老式的雷达测速仪,由于是通过空气中雷达反射来测量速度再拍照,所以在超高速情况下,确实有可能会来不及拍照。但现在的区间测速设备,是通过埋在地下的感应装置,来探测有车开过,然后拍照,只要车子没飞起来,就逃不过。

》停路边耗时间躲避区间测速行吗?

有车主提出,能不能之前超速,但在快到计时终点时,把车子停在路边,把时间耗过去,再继续行驶。对此,警方表示毫无意义,因为如果你之前开快,快到的时候又停下车来,那也没有节省时间,还不如老老实实按规定速度行驶。另外,高速路上有大量全球眼,非紧急情况停车,警方将按规定对车主进行处罚,可罚款 200元、扣6分。

 

》突然变更车道躲得过区间测速探头吗?

用于区间测速的高清探头,都是悬挂在高速公路的天桥上,4个车道上各有一个,逢车必拍,而且系统会自动识别车牌和车型。有的司机试图想通过在起点和终点拍照时,变更车道来使探头不“认识”自己,也是不会得逞的。



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